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殼牌可耐壓S2 F 220、S2 F 320、S2 F 460

殼牌可耐壓S2 F220 
殼牌可耐壓S2 F320
殼牌可耐壓S2 F460
殼牌Omala S2 F220
殼牌Omala S2 F320
殼牌Omala S2 F460
 
優(yōu)質(zhì)工業(yè)齒輪潤滑油 
  
殼牌可耐壓S2 F潤滑油為優(yōu)質(zhì)、無鉛和極壓潤滑油,主要針對重載工業(yè)齒輪而設(shè)計。該產(chǎn)品具有的 高承載能力和抗磨性能保證其在齒輪和其他工業(yè)應(yīng)用中有優(yōu)異的表現(xiàn)。 殼牌可耐壓F由高粘度指數(shù)的溶劑精煉基礎(chǔ)油和精選的硫-磷添加劑調(diào)配而成,能提供比含鉛齒 輪油更好的抗極壓性能。
殼牌可耐壓F潤滑油通過Flender AG正式認(rèn)可。 
 
性能優(yōu)勢 
 出色的負(fù)載傳遞和抗磨性能
有效減少鋼和青銅組件上的輪齒和軸承的磨損。
杰出的氧化合熱穩(wěn)定性
能承受高熱負(fù)荷,抑制油泥和其他有害氧化物生成。即使在某些整體油溫高100°C的工況,也 能保持長使用壽命。
有效阻止腐蝕
在有水和固體污染條件下,也能很好的保護(hù)鋼和銅組件。
無鉛
為操作員所接受,使用更安全。
粘度范圍廣
滿足多種不同工況和苛刻工業(yè)條件下的應(yīng)用。
抗微點腐蝕
抗微點腐蝕性能優(yōu)異,為業(yè)界的標(biāo)準(zhǔn)??山档妄X面損壞造成的齒輪過早破壞的風(fēng)險。
很強的分水性能
殼牌可耐壓S2 F潤滑油有優(yōu)秀的分水性能,水能輕松 從潤滑系統(tǒng)排出。(水能顯著地加快齒輪和軸承 的表面疲勞,并能促進(jìn)內(nèi)表面鐵腐蝕。因此,應(yīng) 盡量避免水污染,發(fā)生水污染后,則應(yīng)及時進(jìn)行 排除。) 
承載能力
實驗測得殼牌可耐壓S2 F潤滑油承載能力顯著優(yōu)于含鉛齒輪油,它能使輪齒齒面磨損明顯減少,尤其是 在高負(fù)荷條件下更為明顯。以下是殼牌可耐壓F 220的典型試驗結(jié)果:
極壓性
蒂姆肯(Timken)磨損和潤滑劑測試機: IP 240/ASTM D 2782
OK Load lbs = 60 mins
四球極壓試驗
初始燒結(jié)負(fù)荷 kg IP 239/79 = 2
負(fù)載能力
FZG 齒輪機: IP 334
A/8.3/90和A/16.6/90 失效負(fù)載等級= >12
加熱器
用于提高總體油溫的加熱器表面功率密度不能超過 11.5 KJ/m2 (7.5 W/in2)。 
 
應(yīng)用 
鋼齒輪傳遞系統(tǒng)
需要全極壓特性的工業(yè)齒輪裝置
軸承
循環(huán)和飛濺潤滑系統(tǒng)
車用雙曲線齒輪,應(yīng)當(dāng)使用更合適的殼牌施倍力潤滑油。 
 
技術(shù)規(guī)格與認(rèn)證
經(jīng)Siemens MD for Flender gear units and gear motors T7300認(rèn)證
在80°C下,10,000 小時或兩年內(nèi)保持高效氧化穩(wěn) 定性。
通過FZG 雙速齒輪實驗12級負(fù)載( DIN 51354 Part 2)
通過90°C,第10負(fù)載級別條件下FVA-54/II微點 蝕試驗(grey staining)。
Flender 抗泡試驗
關(guān)于全部設(shè)備認(rèn)證和推薦信息,請咨詢您當(dāng)?shù)貧?/DIV>
牌技術(shù)熱線,或登錄原始設(shè)備制造商推薦網(wǎng)站。
 
兼容性
換油程序
換油時,應(yīng)謹(jǐn)遵以下程序和注意事項: 
作為基本原則,使用了一段時間的油品應(yīng)徹底更新;為了到最佳效果,不要將殼牌可耐壓S2 F與其 它油品混合使用。 
齒輪箱
徹底排空油箱中的舊油,并進(jìn)行內(nèi)部檢查。人工清理所有淤積油泥,用新油沖洗齒輪箱。填充合 適粘度的殼牌可耐壓F潤滑油。 
齒輪系統(tǒng)
排空舊油。用泵抽取可維持管路中油循環(huán)所需的最 小油量的殼牌可耐壓S2 F,使其在系統(tǒng)中循環(huán)。盡可 能沖洗所有管路和盲點,盡可能使用熱油。不要倉促加滿新油,除非仔細(xì)的檢查表明潤滑系統(tǒng),包括 過濾器,排油道和油箱均無污染,才可重新注滿粘 度合適的殼牌可耐壓F潤滑油。如果檢查結(jié)果不令 人滿意,則需重復(fù)整個過程。
往含鉛齒輪油中加注新油(殼牌可耐壓F潤滑油 ),要嚴(yán)格按以上所述程序進(jìn)行檢查。如果檢查表 明系統(tǒng)足夠清潔,則在遵守下列措施的情況下可將 殼牌可耐壓S2 F注入已有舊油的系統(tǒng)中:
少量多次的逐漸將新油加入系統(tǒng)中,而不是偶然大量的添加新油。
在加入新油后的頭三個月內(nèi),要定期檢查系統(tǒng),特別是過濾器的清潔,如果系統(tǒng)條件正常,則可逐漸延長檢查的周期至制造商推薦的周期。
密封材料及涂料兼容性 
殼牌可耐壓S2 F潤滑油可與齒輪箱內(nèi)油漆以及固體和液體密封材料兼容。 
 
健康、安全和環(huán)境
有關(guān)健康與安全方面的注意事項,建議用戶參考相關(guān)的殼牌安全數(shù)據(jù)表,可查詢殼牌網(wǎng)站
保護(hù)環(huán)境
如需處理使用過的油品,請送至當(dāng)局指定的回收點,不可將其排入下水道、土壤或水中。
 
附加信息
建議
本宣傳單中未提及的應(yīng)用建議,可向殼牌公銷售代表咨詢。 
 
典型數(shù)據(jù)  
殼牌可耐壓S2 F
220 
320
460
 運動粘度@ 40 ℃ cSt
  運動粘度@ 100 ℃ cSt
 (IP 71)
220
19.4
320
25.0
460
30.8
 粘度指數(shù)
 (IP 226)
100
100
97
 密度 @ 15 ℃ kg/l
 (IP 365)
0.899
0.903
0.904
 閃點(PMCC) ℃
 (IP 34)
199
202
204
 傾點 ℃
 (IP 15)
018
-15
-9
 


上一產(chǎn)品: Energol GR-XP 150 F、GR-XP 220 F、GR-XP 320 F
下一產(chǎn)品: 福斯RENOLIN CF-B
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