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： EcoSafe FR
最新一代聚醚型多元醇可生物降解抗燃液壓油
為傳統(tǒng)多元醇脂和磷酸脂抗燃液壓油的理想替代品
專門為高性能液壓系統(tǒng)及液力驅動系統(tǒng)配方設計
(封2)
最新一代聚醚型多元醇可生物降解抗燃液壓油EcoSafe FR
對于高性能液壓系統(tǒng)運轉和保護方面的一次重大突破
最新一代聚醚型多元醇抗燃液壓油EcoSafe FR在抗燃液壓油技術進步方面展示出了意義非凡的優(yōu)勢。該產(chǎn)品為全合成的產(chǎn)品，其所提供的性能表現(xiàn)大大超越了傳統(tǒng)礦物型抗磨液壓油。同時，相對于其它合成型液壓油產(chǎn)品在性能表現(xiàn)和環(huán)保方面亦有明顯優(yōu)勢。聚醚型多元醇抗燃液壓油EcoSafe FR被廣泛應用于包括帶有司服閥的高壓系統(tǒng)、液力驅動系統(tǒng)和所有具有自動系統(tǒng)的工業(yè)及機器人設備領域。
EcoSafe FR為新一代具備高黏度指數(shù)的聚醚型多元醇合成基礎油，添加非金屬成分添加劑調配而成。與傳統(tǒng)的磷酸脂和多元醇抗燃液壓油不同，新一代聚醚型多元醇抗燃液壓油EcoSafe FR產(chǎn)品在水的作用下不水解，從而保證了EcoSafe FR抗燃液壓油在實際工作中品質不變,并將液壓系統(tǒng)的潛在風險降到最低。其結果是：即使所處最苛刻的工況中，聚醚型多元醇抗燃液壓油EcoSafe FR也能有效延長換油周期。新一代聚醚型多元醇抗燃液壓油EcoSafe FR是按照Factory Mutual授權方法分類的阻燃型液壓油，同時嚴格滿足可生物降解性和低毒性。
性能優(yōu)勢
良好的潤滑性能
新一代聚醚型多元醇抗燃液壓油EcoSafe FR具備極佳的潤滑性能，即使在非常苛刻的工況下亦能有效的延長液壓泵的使用壽命。即使在380巴/bar（5500帕/Psi）的壓力環(huán)境中，聚醚型多元醇抗燃液壓油EcoSafe FR可以到、甚至超越礦物型抗磨液壓油對液壓泵額的外保護性能，減切穩(wěn)定性也非常優(yōu)異。同時，3個黏度級別的產(chǎn)品在FZG齒輪油實驗中全部通過12級別額定測試，在抗磨損實驗中亦證明有優(yōu)異表現(xiàn)。
水解穩(wěn)定性
與傳統(tǒng)多元醇脂、磷酸脂和植物型抗燃液壓油所不同的是，聚醚型多元醇抗燃液壓油EcoSafe FR在水的作用下不水解，最大限度的防止燃液壓性能降低及酸的形成，進而防止了液壓泵遭到損壞。
避免油泥生成及消泡性
全合成的聚醚型多元醇抗燃液壓油EcoSafe FR具有優(yōu)異的氧化穩(wěn)定性，進而有效的避免了油泥和泡沫的形成，為液壓系統(tǒng)貢獻長期的清潔性，進而延長了維修保養(yǎng)周期。
高溫穩(wěn)定性
全合成的聚醚型多元醇抗燃液壓油EcoSafe FR在高溫下非常穩(wěn)定,使用溫度可攝氏120度。
廣泛的溫度適用范圍
具備高黏度指數(shù)的全合成聚醚型多元醇抗燃液壓油EcoSafe FR具有廣泛的溫度適用范圍，其較低的傾點確保了系統(tǒng)在低溫下順利啟動。
材料兼容性
聚醚型多元醇抗燃液壓油EcoSafe FR與通常的密封件、連接軟管及金屬部件完全相容。與
碳氟化合物、氯?。ǘ┫鹉z、氟硅氧烷、乙烯、氟橡膠、硅樹脂和腈等密封材料均有相容性實驗數(shù)據(jù)，可進一步索取。
清潔性
聚醚型多元醇抗燃液壓油EcoSafe FR具備自身清潔性。因此，系統(tǒng)易保持清潔，有效的防止油箱中粘性物質及污染物的出現(xiàn)。
抗燃性
聚醚型多元醇抗燃液壓油EcoSafe FR經(jīng)Factory Mutual批準論證為第二類（HF-D）“不易燃液壓油”。
生物降解性和低毒性
聚醚型多元醇抗燃液壓油EcoSafe FR歸類為“可生物降解的”潤滑油。如果放置在自然環(huán)境中，其對環(huán)境的影響極小。EcoSafe FR同時通過了苛刻的毒性測試。
聚醚型多元醇抗燃液壓油EcoSafe FR符合或超過BOSCH泵制造公司對適用液壓油的指標要求。
其它抗燃液壓油所不具備的特點
聚醚型多元醇抗燃液壓油EcoSafe FR沒有其它一些合成油、礦物油及植物油的一些缺點…
l 多元醇脂型抗燃液壓油（包括通常為聚脂型的植物油）易水解形成酸，隨著酸性的增加又易腐蝕密封件、連接軟管及含黃銅的金屬合金部件，其結果就是致使這些部件提早失效。多元醇脂型抗燃液壓油同時還含有一定程度的不飽和物，其降低了它的熱穩(wěn)定性和氧化穩(wěn)定性。其最終的結果就是形成諸如油泥等的不可容的副產(chǎn)品。
l 磷酸脂型抗燃液壓油遇到水會發(fā)生水解。這一反應還隨著溫度的升高而被強化，同時，隨之帶來的強酸具有一定催化腐蝕作用。由于磷酸脂型抗燃液壓油水解后易形成強酸，于是這種反應就是被稱為“自動催化腐蝕”。例如，液壓系統(tǒng)中的一些含銅、銅合金及鉛的金屬部件就容易被過早氧化，而不斷產(chǎn)生的酸又在不斷的加速這一反應。由于磷酸脂型抗燃液壓油中的主要分解的副產(chǎn)品具有極高的毒性，它對人體安全是個極大的潛在威脅。
(封3)
極佳的氧化穩(wěn)定性
氧化穩(wěn)定性測試結果顯示，以合成型聚醚多元醇為基礎油的抗燃液壓油EcoSafe FR，其對比以合成型PAO為基礎油的液壓油，氧化穩(wěn)定性大大增加。在溫度為攝氏120度，2500小時的銅腐蝕實驗中，以合成型PAO為基礎油液壓油沉淀顯著，其結果就是給液壓系統(tǒng)帶來操作問題。相反，如圖所示，以合成型聚醚多元醇為基礎油的抗燃液壓油在相同實驗中，無明顯沉淀。
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| 上一產(chǎn)品： Enersyn SF-C 14 R、SF-C 14 |
| 下一產(chǎn)品： 美孚Mobil Nyvac FR 200 D 高性能耐火液壓油 |
